Live entries LJTimes

Офицер полиции (он же "коп") — самый часто встречающийся персонаж в американском кино, гроза правонарушителей, гарант закона, ими гордятся, их уважают, их боятся, они всегда готовы прийти на помощь. Каждый штат в Америке вправе самостоятельно решать, как будет выглядеть полицейский транспорт. В крупных городах специфическая расцветка автомобилей вообще, на мой взгляд, считается украшением дизайна городской среды. Сегодня я расскажу, на чём передвигаются копы из NYPD, SFPD, LAPD и покажу, как выглядит спецтранспорт в Канаде и патрульные машины американской секретной службы.




Кроме того, расскажу, почему и как я оказался в одном из отделений полиции Лос-Анджелеса.



( Collapse )

Если кому-то интересно, что ждёт его в аду, могу ответить предельно честно: много пива, красивые девушки и дорогие машины. Из минусов могу отметить только один - там бывает довольно жарко.



Когда потомки, которые будут несравнимо умнее нас, всё-таки решат задачу, что было раньше: яйцо или курица, перед ними встанет другая, намного более сложная. Что появилось раньше - автомобиль или автогонки?
Вопрос только на первый взгляд звучит странно. Дело даже не в известном историческом казусе 1894 года, когда до финиша первой в мире официальной автогонки быстрее всех добралась паровая карета, попавшая в число участников по недоразумению. Всё проще. Когда Карл Бенц покупал в мангеймской аптеке бензин, чтобы в первый раз заправить свой Motorwagen, судьба человечества уже была предопределена. Автомобиль, как воплощённая мечта о скорости, оказался немыслим без выжатого до упора газа, визга шин в поворотах, рискованных обгонов и новостей об очередной аварии в утренней газете.

( Collapse )

Tesla Motors – американская автомобильная компания из Кремниевой долины, которая производит исключительно электромобили. Фабрика расположена в городе Фримонт, Калифорния. На ней побывали представители журнала Wired и сняли это отличное видео о том, как появляются на свет электроседаны Tesla.

( Collapse )

Продолжаем обсуждать автомобильные проблемы в программе ПРАВА с Гией Мэвар. В этом выпуске разбираемся, могут ли инспекторы ДПС задерживать за неоплаченные штрафы.




Вы тоже можете стать героем нашей программы — присылайте на prava@tvrain.ru или оставляйте в комментариях ссылки на видеозапись вашего общения с сотрудниками ДПС.

Актер Владимир Вдовиченков опроверг информацию о том, что сегодня в него стреляли из травматического оружия. По словам актера, он сейчас находится на репетиции и с ним все в порядке.

( Collapse )

Хотела поделиться свеженьким наблюдением. Обычно я за рулём одна. За рулём вообще неудобно вдвоём. В те редкие моменты, когда справа мужик, то ты всеми фибрами своей потёртой души ощущаешь, как он, даже если молчит, сосредоточен на. Даже если это твой любимый единственный муж или старый боевой товарищ или верный любовник просто "взрослый умный мужчина" тээм, то ты чувствуешь, что он думает примерно следующее: ( Collapse )

Сотрудник ГАИ, понаблюдав за моими робкими попытками перебраться через проезжую часть, предложил помочь - перевести через дорогу. Немного расстерялась от предложения - то ли ребенком, то ли старушкой себя почувствовать...За руку, конечно, не вел, просто прошелся рядом. На водителей милицейская форма действует внушительней, чем платье и каблуки, поэтому притормаживали они охотней. Подробность о том, что все происходило за пару десятков от светофора с пешеходным переходом, история умалчивает :))

Люди в форме - хорошие :))

Пару недель назад я спас водителя от ГИБДД - вместо регулирования перекрестка со сломанным светофором (Бирюзова-Расплетина) они выдернули из потока машину и давай проверять документы.

Его пытались наказать за то, что он не соблюдал разметку, выруливая на левый поворот к Строгино от поликлиники Минобороны - еще раз, представьте, как там вообще крутиться без светофора и в час пик.

Я шел мимо, но не обломался - набрал 112 и сообщил номер экипажа, которому плевать на отсутствие светофора и свои прямые обязанности.

Так вот - это реально работает.

Самого водилу отпустили еще при мне. И с тех пор позвонили уже несколько раз из самого ГИБДД с уточнениями по ситуации и извенениями за косяк того экипажа. Спрашивают - есть ли еще претензии к ним и все такое.

В общем, не стесняйтесь помогать друг другу.

АГ по версии Мотортренда стал Шевроле Вольт - заряжаемый из розетки электромобиль с вспомогательным бензиновым 1.4л двигателем-генератором. Дальность поездки чисто на электрической тяге 50-70км, потом подключается бензиновый двигатель с экономичностью примерно 7л/100.
Удобно прежде всего для городского жителя - при удачном стечении можно вообще не расходовать бензин: днем умеренно ездишь, ночью заряжаешься от розетки в гараже. Я даже знаю одного такого жителя - работа моей супруги находится в 10км, поэтому 99% ее дневных поездок как раз < 50-70км. Согласно журналу, цена километра на электротяге примерно 1.2 цента, т.е. за 10тыс км в год такой житель на Вольте будет расходовать топлива на $120, сейчас же на малолитражке он расходует 700-1000$ из расчета 7-10л /100км. Если житель ездит на Приусе, то он потратит $450.

Я не против новых технологий, но вот пара фактов, которые мешают мне всерьез принять выбор Мотортренда.

• Из широкой публики его еще никто, кроме десятка журналистов, не видел. Возбудившиеся Вольтом редакторы Мотортренда  проехали 299 миль на предсерийном образце. 
  
• В 2011г будет выпущено 10тыс Вольтов  в США. 
  
• Цена в $41.000 для автомобиля класса Хонда Цивик ($17.000 в США).
  Даже с учетом госдотации в $7.500 (за счет всех остальных налогоплательщиков, естественно, независимо от того, достанется им покататься на электрокаре или нет)  Вольт будет стоить примерно как BMW 3 серии (и рядом с ней не будет стоять по потребительским качествам).
  
• В Канаде Вольт будет недоступен до 2012-2013г.

Миллиардеры увлекаются не только яхтами, скакунами, антиквариатом и супердорогими автомобилями - иногда их хобби весьма оригинальны, сообщает журнал Forbes.

Так, известный представитель клана Рокфеллеров Дэвид коллекционирует жуков. Отправляясь в поездку, он всегда держит в кармане контейнер на тот случай, если ему повстречается необычное насекомое. В его коллекции есть и уникальный вид жука-скарабея, обожествленного египетскими фараонами. Открытому Дэвидом жесткокрылому присвоено даже имя Рокфеллеров - Diplotaxis rockefelleri.

Страсть к собиранию жуков у него обнаружилась в семилетнем возрасте и не покидает миллиардера на его десятом десятке. И скарабей-рокфеллер, и вся коллекция завещаны зоологическому музею Гарвардского университета.

Необычное хобби у банкира Клемми Дайксона Спэнглера, которому, в частности, принадлежит весомый пакет акций в Bank of America. Он любит коротать досуг, починяя старинные часы. Миллиардер утверждает, что предпочитает компанию старинных механических часов, нежели людей, которые так непостоянны и непредсказуемы.

Его увлечение началось 45 лет назад, когда остановились старинные часы 17-го века, подаренные матерью, и финансист решил сам заглянуть в тайны часового механизма. Позже, когда дома не осталось никаких поломанных ходиков, миллиардер для души открыл мастерскую по ремонту старинных часов.

Его товарищ по цеху миллиардеров Гордон Гетти бросил нефтяной бизнес, чтобы сосредоточить время и силы на сочинении опер. Свое самое известное произведение он назвал по имени шекспировского персонажа "Фальстаф". По данным издания, миллиардер уже поставил свою оперу с Российским национальным оркестром.

Страсть к музыке подтолкнула еще одного магната, владельца футбольного клуба Джеймса Айрси к коллекционированию музыкальных инструментов. В его собрании - гитары, на которых играли Джордж Харрисон и Джерри Гарсиа. Магнат не скупится на коллекционные гитары, утверждая, что они бесценны.

Американские миллиардеры собирают марки, библии, постеры, монеты, а кто-то любит водить грузовики по бездорожью, как Гэри Мэйгнес, также имеющий коллекцию винтажных автомобилей.