А давайте законодательно решим проблему с пробками на дорогах. Предлагаю совершенно новый нацпроект, основанный на самых современных российских тенденциях и последних технологиях!
Итак, предлагаю изобрести следующий девайс. Он будет состоять из 2-х частей: "мозги", которые будут устанавливаться под капот, и дисплей, который будет размещаться в салоне. "Мозги" закрепляются на каком-нибудь неподвижном несъемном механизме (двигатель?) и пломбируются, запитываются непосредственно от аккумулятора, а дисплей вешается внутри на усмотрение автовладельца. Дисплей нужен для внесения точек назначения и отслеживания рекомендуемого маршрута.
Девайс будет высчитывать своё местоположение с помощью системы позиционирования ГЛОНАСС (1), высылать координаты по GSM оператора Оборона-Телеком, а при наличии в радиусе точек доступа к сетям LTE будет использоваться 4G (Yota?). Пользователь указывает точку назначения, затем текущие координаты и координаты места назначения высылаются на централизованную глобальную систему (название я еще не придумал), которая и высчитывает оптимальный маршрут следования с учётом миллионов таких же координат прочих участников движения. В отличие от существующих "Яндекс-пробок" и разных "Сити-Гидов" денежные потоки от будут направлены непосредственно в казну, а не каким-то предпринимателям, и пробки сами по себе исчезнут, т.к. первые предлагают пути объезда уже существующих пробок, а новая "нано-ГЛОНАСС" железяка будет строить маршруты, заранее распределяя транспортные потоки т.о., чтобы пробки вообще не создавались. В процессе перемещения автомобиля координаты будут высылаться постоянно. Система будет так же собирать статистику, и учитывать отклонения автомобиля от заранее заданной ему траектории. Для контроля так же будут сравниваться расстояния пройденные "по карте" и километраж самого автомобиля. В случае сильных отклонений (по итогам периодов) автомобилистам адресно высылалась бы квитанция на оплату штрафа. Ежегодный ТО учитывал бы так же показания устройства, в т.ч. не был ли он выключен в определенное время. Все будут под колпаком :)
Можно было бы раскидать по городу автомобилистов с учётом "синих ведерок", чтобы не мешать кортежам проезжать с ветерком, а так же добавлять в систему ремонтируемые дороги, превентивно. Перекрыли дорогу - а система об этом уже знает и заранее планирует маршруты.
Девайс нужно разработать в Сколково (2) с использованием самых последних нано-технологий (3), а контроль за установкой и надлежащим использованием устройств ляжет на ДПС Полиции (4).
Итого перечислены 4 самые популярные в стране инновации/реформы. Денег на этом можно потратить/заработать....
Итак, предлагаю изобрести следующий девайс. Он будет состоять из 2-х частей: "мозги", которые будут устанавливаться под капот, и дисплей, который будет размещаться в салоне. "Мозги" закрепляются на каком-нибудь неподвижном несъемном механизме (двигатель?) и пломбируются, запитываются непосредственно от аккумулятора, а дисплей вешается внутри на усмотрение автовладельца. Дисплей нужен для внесения точек назначения и отслеживания рекомендуемого маршрута.
Девайс будет высчитывать своё местоположение с помощью системы позиционирования ГЛОНАСС (1), высылать координаты по GSM оператора Оборона-Телеком, а при наличии в радиусе точек доступа к сетям LTE будет использоваться 4G (Yota?). Пользователь указывает точку назначения, затем текущие координаты и координаты места назначения высылаются на централизованную глобальную систему (название я еще не придумал), которая и высчитывает оптимальный маршрут следования с учётом миллионов таких же координат прочих участников движения. В отличие от существующих "Яндекс-пробок" и разных "Сити-Гидов" денежные потоки от будут направлены непосредственно в казну, а не каким-то предпринимателям, и пробки сами по себе исчезнут, т.к. первые предлагают пути объезда уже существующих пробок, а новая "нано-ГЛОНАСС" железяка будет строить маршруты, заранее распределяя транспортные потоки т.о., чтобы пробки вообще не создавались. В процессе перемещения автомобиля координаты будут высылаться постоянно. Система будет так же собирать статистику, и учитывать отклонения автомобиля от заранее заданной ему траектории. Для контроля так же будут сравниваться расстояния пройденные "по карте" и километраж самого автомобиля. В случае сильных отклонений (по итогам периодов) автомобилистам адресно высылалась бы квитанция на оплату штрафа. Ежегодный ТО учитывал бы так же показания устройства, в т.ч. не был ли он выключен в определенное время. Все будут под колпаком :)
Можно было бы раскидать по городу автомобилистов с учётом "синих ведерок", чтобы не мешать кортежам проезжать с ветерком, а так же добавлять в систему ремонтируемые дороги, превентивно. Перекрыли дорогу - а система об этом уже знает и заранее планирует маршруты.
Девайс нужно разработать в Сколково (2) с использованием самых последних нано-технологий (3), а контроль за установкой и надлежащим использованием устройств ляжет на ДПС Полиции (4).
Итого перечислены 4 самые популярные в стране инновации/реформы. Денег на этом можно потратить/заработать....